La voiture supersonique Bloodhound sera `` lâchée '' pour tenter de battre le record de vitesse

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Le supersonique Bloodhound auto sera «lâché la laisse» dans une tentative de briser le record du monde de vitesse , a révélé son nouveau propriétaire.



L'entrepreneur britannique, Ian Warhurst, a acheté l'entreprise du programme Bloodhound, sauvant la voiture supersonique de la ferraille.



Le programme a maintenant été rebaptisé Bloodhound Land Speed ​​Record, bien que son objectif de battre le record du monde de vitesse terrestre reste inchangé.



L'équipe prévoit maintenant de se concentrer sur le développement de la voiture à réaction et à fusée.

L'équipe prévoit maintenant de se concentrer sur le développement de la voiture à réaction et à fusée (Image : Getty Images Europe)

M. Warhurst, directeur général de Grafton LSR Ltd, a déclaré: «Depuis l'achat de Bloodhound aux administrateurs en décembre dernier, l'équipe et moi avons été submergés par la passion et l'enthousiasme dont le public a fait preuve pour le projet.



«Au cours de la dernière décennie, une quantité incroyable de travail acharné a été investie dans le projet et ce serait une tragédie de le voir se perdre.

'En commençant par une table rase, mon ambition est de laisser Bloodhound sans laisse pour voir à quelle vitesse cette voiture peut aller.'



«J'ai examiné le projet et je suis convaincu qu'il existe une proposition commerciale pour le soutenir.

'Je fournirai un financement solide pour garantir qu'il y a des flux de trésorerie pour respecter les délais de test à grande vitesse que nous nous sommes fixés.'

M. Warhurst dirige l'équipe Bloodhound LSR.

Le Bloodhound SSC quelques instants avant une série de tests à l'aéroport de Newquay (Image : SWNS.com)

L'actuel détenteur du record du monde de vitesse sur terre, Andy Green, continuera d'être le conducteur de la voiture.

De nombreux mécaniciens et techniciens originaux de Bloodhound travailleront également sur le projet.

Les dates des essais à grande vitesse et des records du monde de vitesse sur terre seront annoncées une fois la planification opérationnelle et logistique terminée.

L'objectif est de battre d'abord le record du monde de vitesse terrestre de 763,035 mph avant de viser la vitesse de conception maximale d'environ 1 000 mph.

La livrée rouge et blanche actuelle de la voiture est susceptible de changer grâce au parrainage.

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Ewen Honeyman, directeur commercial de Grafton LSR, a déclaré: 'Nous avons déjà des discussions détaillées avec un certain nombre d'organisations sur de nouvelles possibilités de parrainage intéressantes, ainsi que des discussions avec les personnes impliquées dans la phase précédente du programme.'

Bloodhound est maintenant basé dans un atelier de 975 mètres carrés sur le campus universitaire - en lien avec l'objectif du projet de fournir une inspiration éducative.

Kevin Hamblin, directeur exécutif de SGS Berkeley Green UTS, a déclaré que le collège était « ravi » d'avoir le projet sur place.

Il a déclaré: «Avoir sur place un projet d'ingénierie aussi révolutionnaire qui partage notre philosophie d'enthousiasmer et d'encourager la prochaine génération d'ingénieurs, de concepteurs et de scientifiques sera inestimable pour nos propres étudiants et aussi pour des milliers de jeunes de la région qui auront une opportunité de visiter le Gloucestershire Science and Technology Park au cours des prochaines années et de voir la voiture par eux-mêmes.

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