Nouveaux abonnements de 3 jours introduits alors que Boris Johnson dit à la nation de retourner au travail

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Le gouvernement affirme qu'il incombe désormais aux employeurs de remettre l'économie sur pied(Image : Getty)



Une grande entreprise ferroviaire propose de nouveaux abonnements de trois jours pour aider le pays à se remettre au travail et relancer l'économie londonienne.



Great Western Railway a déclaré qu'il était en pourparlers pour introduire un nouveau laissez-passer plus court en semaine, dans le but de ramener des milliers de travailleurs dans leurs bureaux de Londres.



Le réseau a déclaré qu'il offrirait également un laissez-passer de 12 jours pouvant être utilisé à tout moment pendant 30 jours.

La compagnie ferroviaire, qui dessert Londres depuis des villes comme Bath, Cardiff, Reading et Oxford, a déclaré: 'Nos recherches suggèrent que les navetteurs se rendront en moyenne au travail trois jours par semaine, au lieu des cinq actuels.'

Les abonnements, dont le prix augmente chaque année, ont été mis en lumière par rapport aux trains souvent retardés, annulés ou surpeuplés.



En mars, les entreprises ont été contraintes d'émettre des remboursements en réponse à la crise des coronavirus, permettant aux passagers de réclamer de l'argent pour les dates non utilisées - cependant, certaines ont été soumises à des frais de modification pouvant aller jusqu'à 10 £, malgré le verrouillage forcé.

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Le réseau a déclaré qu'il offrirait également un pass de 12 jours pouvant être utilisé à tout moment pendant 30 jours.



Le prix d'un pass annuel de classe standard Great Western Railway de Swindon à Londres Paddington est de 9 272 £ ou de 5 404 £ depuis Didcot Parkway - à l'exclusion du coût du voyage en métro dans la capitale elle-même.

Anthony Smith, directeur général de Transport Focus, l'organisme de surveillance indépendant, a déclaré: ' Un message de retour au travail doit correspondre aux produits ferroviaires de retour au travail pour le soutenir.

« La seule certitude pour l'avenir est qu'il y aura moins de déplacements pour se rendre au travail.

'Je pense que l'abonnement annuel, à l'exception de très peu de personnes, est probablement à peu près mort.'

Les entreprises ferroviaires soumettront cette semaine des propositions au ministère des Transports pour offrir des tarifs réduits, en vue d'une entrée en vigueur plus tard cette année.

Cela survient après que Boris Johnson a appelé les patrons à remettre les Britanniques au travail – et a affirmé que la vie pourrait revenir à la normale d'ici Noël.

Le Premier ministre a déclaré que l'Angleterre pourrait revenir à la normale à partir du 1er août, mais a déclaré aux employeurs qu'il leur incombait de remettre le personnel au travail.

'Au lieu que le gouvernement demande aux gens de travailler à domicile, nous allons donner aux employeurs plus de discrétion et leur demander de prendre des décisions sur la façon dont leur personnel travaille en toute sécurité', a-t-il déclaré.

«Cela pourrait signifier, bien sûr, continuer à travailler à domicile, ce qui est une façon de travailler en toute sécurité et qui a fonctionné pour de nombreux employeurs et employés.

'Quelle que soit la décision des employeurs, ils devraient consulter étroitement leurs employés et ne demander aux gens de retourner sur leur lieu de travail que s'il est sûr.'

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