Une enquête préliminaire sur l'explosion du moteur à réaction du vol désastreux de Southwest Airlines cette semaine a révélé des signes de 'fatigue du métal' qui auraient pu causer l'incident.
L'avion volait de New York à Dallas lorsque l'explosion du moteur l'a forcé à un atterrissage d'urgence mardi.
Des éclats d'obus ont brisé une vitre et ont presque aspiré la passagère Jennifer Riordan, qui est décédée tragiquement après l'événement.
Maintenant, le National Transport Safety Board des États-Unis a examiné le moteur soufflé du Boeing 737.
Selon le président Robert Sumwalt, les pales du ventilateur du moteur étaient séparées et manquantes. La pale était séparée à l'endroit où elle entrerait dans le moyeu et il y avait des signes de 'fatigue du métal'.
La fatigue du métal se produit lorsqu'une contrainte prolongée est exercée sur le matériau et peut être exacerbée par des dommages structurels causés par l'accumulation de petites fissures.
(Image : REX/Shutterstock)
L'examen des moteurs se poursuivra et les responsables pensent que l'enquête complète sur ce qui s'est passé pourrait prendre entre 12 et 15 mois.
La Federal Aviation Administration des États-Unis a déclaré qu'elle ordonnerait l'inspection d'environ 220 moteurs d'avion à la suite des résultats.
Le régulateur a déclaré mercredi soir qu'il prévoyait de finaliser la consigne de navigabilité dans les deux prochaines semaines. L'arrêté, initialement proposé en août à la suite d'un incident survenu en 2016, imposera dans les six prochains mois une inspection par ultrasons des aubes de soufflante de tous les moteurs CFM56-7B ayant cumulé un certain nombre de décollages.
Les compagnies aériennes ont déclaré qu'étant donné que les aubes de soufflante avaient peut-être été réparées et déplacées vers d'autres moteurs, la commande affecterait bien plus de 220 des CFM56-7B, qui sont fabriqués par un partenariat entre les français Safran et General Electric.
(Image : Internet inconnu)
(Image : Taylor Lewis)
Le moteur CFM56 du vol Southwest 1380 a explosé au-dessus de la Pennsylvanie mardi, environ 20 minutes après que le vol à destination de Dallas ait quitté l'aéroport LaGuardia de New York avec 149 passagers à bord.
Southwest a déclaré qu'il inspecterait tous les moteurs similaires de sa flotte au cours des 30 prochains jours.
(Image: Nouvelles NBC)
Pendant ce temps, les hommages continuent d'affluer pour Jennifer Riordan, 43 ans, décédée à la suite de l'événement.
La cause du décès de la mère de deux enfants a été confirmée comme un traumatisme contondant à la tête, au cou et au torse.
Le porte-parole James Garrow du Département de la santé publique de Philadelphie a déclaré que la mort de Mme Riordan avait été jugée accidentelle.
Sept passagers supplémentaires ont été soignés pour des blessures mineures.
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