Défauts cachés brisant les voitures les plus populaires de Grande-Bretagne exposées par leurs propriétaires

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Panne de voiture

Des dizaines de milliers de propriétaires ont signalé ce qui n'allait pas avec leurs voitures(Image : Getty)



Des batteries défectueuses, des caractéristiques extérieures défectueuses et une suspension douteuse sont quelques-uns des défauts les plus courants rencontrés par les conducteurs des voitures les plus populaires de Grande-Bretagne.



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C'est selon le groupe de consommateurs Which?, qui a demandé à plus de 40 000 personnes - qui possédaient à elles deux plus de 50 000 voitures - ce qui n'allait pas depuis qu'elles ont acheté leur voiture.



Lequel ? Natalie Hitchins a déclaré : « Les propriétaires doivent pouvoir être sûrs que les fabricants les informeront de ces problèmes et proposeront une solution lorsqu'ils verront un problème récurrent.

Il est essentiel que ces fabricants informent le public de ces défauts graves et veillent à ce que les propriétaires de véhicules ne soient pas laissés pour compte si les problèmes surviennent en dehors de leur garantie.

Lequel? souhaite que les fabricants émettent un rappel pour ces voitures - de cette façon, les conducteurs seront alertés et les voitures pourront être réparées gratuitement, que la voiture soit encore sous garantie ou non.



Le Nissan Qashqai est la 5e voiture la plus vendue cette année (Image : document)

Le Nissan Qashqai avait le taux de panne le plus élevé de tous les véhicules interrogés, avec un propriétaire sur cinq (20 %) des personnes interrogées déclarant avoir dû remplacer leur batterie au cours de l'année écoulée, soit cinq fois plus que le taux moyen.



Nissan a déclaré: «Nous sommes conscients de certains cas de panne de batterie et avons pris des mesures pour résoudre ce problème, notamment en remplaçant notre fournisseur de batteries et en lançant volontairement une campagne pour mettre à jour le logiciel du module de contrôle du corps sur Qashqais entre avril 2018 et février 2019 .

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« Nous travaillons avec les clients concernés. »

Le taux de pannes le plus élevé concernait les propriétaires de Tesla Model S âgés de trois à huit ans, avec un étonnant 67% des propriétaires signalant un problème avec leur voiture.

Un propriétaire de Tesla Model X sur 10 (de voitures de moins de trois ans) a également déclaré avoir rencontré un problème avec les caractéristiques extérieures telles que les poignées de porte, les serrures, les bouchons de carburant ou le coffre.

Tesla a déclaré : « Nous examinons chaque véhicule avant qu'il ne quitte l'usine. Nos garanties couvrent toutes les réparations et remplacements nécessaires pour les poignées de porte jusqu'à quatre ans.

'Contrairement à d'autres fabricants, Tesla peut effectuer des travaux de réparation via un service mobile, qui peut être effectué au domicile ou au bureau d'un client.'

Il y a eu des problèmes avec la transmission de beaucoup de Ford B-Max automatiques (Image : Ford)

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Les propriétaires ont signalé qu'un quart (25 %) des Ford B-Max automatiques de 2012 à 2017 avaient des problèmes avec leur transmission Powershift, tandis que plus de 28 % des propriétaires de Seat Alhambra ont signalé des problèmes avec leur système d'échappement ou d'émission.

Quelque 22,9% des propriétaires d'Alhambra ont également déclaré avoir des problèmes avec sa suspension.

D'autres défauts récurrents ont été observés chez les conducteurs de BMW Série 5 Touring (2010-2017), où près d'un sur quatre (24,7%) a déclaré avoir des problèmes avec sa suspension.

BMW a déclaré : « BMW effectue une surveillance continue de la qualité de nos véhicules sur le marché. Seule une infime fraction des contacts clients au cours du premier semestre 2019 étaient liés à des problèmes de suspension de quelque nature que ce soit ; moins de six sur 10 000, sur tous nos modèles, font référence à des problèmes de suspension. Si un client souhaite discuter de ses problèmes, il peut appeler le service client BMW.'

Seat a déclaré: ' Seat UK est préoccupé mais, sans détails, nous ne pouvons pas identifier et expliquer ces résultats. Une garantie complète couvrant trois ans/60 000 miles est fournie. Nos données de service identifieront le besoin de campagnes d'ateliers, qui seront publiées aussi rapidement que possible.'

Ford a déclaré : « Nous sommes conscients de ces problèmes et avons déjà mis à jour notre réseau de concessionnaires pour les résoudre pour les clients.

«Nous avons également prolongé la garantie des voitures concernées de trois à cinq ans/60 000 à 100 000 milles. Lorsque les propriétaires ne sont pas couverts, notre centre de relation client Ford (voir ford.co.uk ) évaluera chacun individuellement sur une base d'écart d'acquisition favorable.'

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